به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از یورونیوز، نگرانیها در مورد کاهش ذخایر سوخت جت در اروپا و افزایش میانگین قیمت هر بشکه، که بیش از ۸۰ درصد نسبت به سال گذشته گرانتر شده است، هزینههای سفر خارجی را به شدت تحت تاثیر قرار داده است.
با این حال، با وجود فشارهای فزاینده مالی، برخی از خطوط هوایی ممکن است برای جذب مسافران طرحهایی را برای کاهش قیمتها اجرایی کنند.
برخی گزارشها نشان میدهند که در روزهای اخیر بهای بلیط به مقاصد محبوب جنوب اروپا در مقایسه با زمان وقوع درگیریها در خاورمیانه کاهش یافته است.
این در حالی است که برای آن دسته از مسافرانی که به دنبال گذران تعطیلات در مناطق دورتر هستند، افزایش شدید قیمت بلیط هواپیما، به ویژه در مسیرهای اروپا به آسیا همچنان وجود دارد.
سخنگوی کمیسیون اروپا هفته گذشته در ارتباط با قیمت بلیط برای مسافران گفت: «هر شرکتی که بلیط هواپیما میفروشد، باید قیمت نهایی مسافر را اعلام کند.»
وی تاکید کرد: «اضافه کردن هزینه سوخت به بلیط پس از خرید آن قابل توجیه نیست.»
آمارها نشان میدهند که به رغم تمامی این تلاشها در ماه جاری حدود ۱۳ هزار پرواز برنامهریزی شده توسط شرکتهای هواپیمایی جهانی لغو شده است.
شرکت هواپیمایی «لوفتهانزا» نیز ۲۰ هزار پرواز را در تلاش برای کاهش هزینههای سوخت جت لغو کرده است.
روزنامه فایننشال تایمز نیز پیشتر در گزارشی با بررسی تاثیر تهاجم آمریکایی-صهیونیستی به ایران در روند سوددهی صنعت هواپیمایی، دوران پساجنگ را فصلی تازه توصیف کرده بود که در آن از یک سو خانوارهای طبقه متوسط غربی همچون گذشته به پروازهای ارزان دسترسی ندارند و از سوی دیگر شرکتهای هواپیمایی چشماندازی برای دورههای پرسود درطی سال را پیشروی خود نمیبینند.
این روزنامه نوشت: در واکنش به جنگ ایران، صنعت هواپیمایی هزاران پرواز را لغو کرده است؛ پروازهایی که در صورت مجبور شدن به استفاده از سوخت گرانتر، زیانده میشدند. اوایل ماه جاری میلادی شرکت «اسپیریت ایرلاینز» در آمریکا ورشکست شد؛ نخستین مورد از موجی از شکستها که مدیران این صنعت انتظار دارند در سراسر جهان گسترش یابد.
به گزارش ایرنا، تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران در تاریخ ۹ اسفند سال گذشته (۱۴۰۴) موجب اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز شد.
اختلال در عبور و مرور کشتیها از تنگه هرمز به کمبود سوخت، انرژی و برخی محصولات مثل کود شیمیایی در جهان دامن زده است.
ایران اعلام کرده که آماده است در چارچوب ضوابط و در صورت پایان جنگ، امنیت کشتیرانی در این آبراه را تضمین کند.
12:32 - 1405/02/23
کد خبر: 86153358
تهران-ایرنا- شرکتهای هوایی اروپایی پس از بسته شدن تنگه هرمز، بحران انرژی و افزایش قیمت سوخت در جهان، به دنبال طرحی برای کاهش هزینههای سفرهای تابستانی هستند؛ اما مشکلات پیرامون هزینههای اضافی و اختلالات در مسیر مانعی بزرگ پیش روی برنامهریزی و کاهش نرخ بلیط است.