به گزارش خبرنگار ایرنا، امیرحسین آزاد دوار روز یکشنبه در جلسه شورای برنامهریزی استان تهران، مشترک با پاکدشت که در محل فرمانداری این شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: طرح کمربندی جنوبی پاکدشت، یکی از پروژههای مهم راه استان تهران است که اجرای آن از سالها قبل آغاز شده ولی طی یک دهه گذشته به دلیل مشکلات تملک اراضی طول مسیر، عملیات اجرایی با کندی پیش رفته بهگونهای که طی ۱۰ سال گذشته فقط حدود چهار کیلومتر این مسیر ۳۲ کیلومتری تکمیل شده بود و طی چهارسال گذشته نیز پنج کیلومتر دیگر آن اجرا شده است.
وی افزود: بر اساس پیگیریهای صورت گرفته، وظایف دستگاهها در حوزه تملک مشخص شده و امروز تأمین منابع مالی تملک برعهده شهرداری فرونآباد و امور کارشناسی و اداری آن توسط ادارهکل راه و شهرسازی انجام میشود.
این مسئول خاطرنشان کرد: کمربندی پاکدشت پروژهای عظیم است که با اعتبارات محدود سالانه ۵۰ یا ۱۰۰ میلیارد تومانی امکان پیشبرد آن وجود ندارد، برای تکمیل کل مسیر ۳۲ کیلومتری با برآوردهای بهروز، حدود ۱۳ تا ۱۴ هزار میلیارد تومان نیاز است.
آزاد ادامه داد: در طول این مسیر ۱۲ تقاطع و سه دهانه پل باید احداث شود که هر یک از این تقاطعها و پلها هزینههای قابل توجهی را به حجم سرمایهگذاری پروژه میافزاید.
وی با اشاره به موقعیت راهبردی محور امام رضا (ع) به سمت شرق کشور، یادآور شد: محور امام رضا (ع) یکی از پرترددترین محورهای استان تهران و حتی کشور است و روزانه صدها هزار خودرو از آن عبور میکنند، این مسیر بخشی از کریدور ارتباطی پایتخت به استانهای شرقی کشور محسوب میشود و کارکردی فراتر از یک پروژه محلی دارد.
کمربندی پاکدشت، پروژهای ۳۲ کیلومتری با کارکرد ملی در کریدور شرق کشور، پس از حدود دو دهه فراز و فرود، اکنون در مرحله تعیینتکلیف تملک و انتظار برای تأمین اعتبار کلان قرار دارد.
۶۰ درصد مصوبات سفر استاندار تهران به پاکدشت اجرایی شده است
فرماندار پاکدشت نیز در این نشست گفت: ۶۰ درصد از مصوبات سفر استاندار تهران به پاکدشت اجرایی شده تا این شهرستان بیش از گذشته در مسیر رشد و توسعه قرار گیرد.
محمدمهدی قمی اظهار کرد: در سفر استاندار تهران به پاکدشت موضوعاتی از جمله توسعه فضاهای آموزشی و مدرسهسازی، کمربندی پاکدشت، مسائل مربوط به تأمین آب روستاها و نیز مشکلات حوزه برق در شهرکهای صنعتی و بخش خانگی مورد بحث و پیگیری جدی قرار گرفت.
وی با اشاره به پروژه کمربندی پاکدشت خاطرنشان کرد: با توجه به تأکید استاندار تهران و پیگیریهای معاونت امور عمرانی استانداری، تصمیمات مهمی برای تسریع در اجرای این پروژه اتخاذ شده و در فرمانداری نیز کارگروهی ویژه برای پیگیری این طرح تشکیل گردید که این مهم به تعیین تکلیف بخش قابل توجهی از معارضین منجر شد.
قمی افزود: با پیگیری برخی از مسائل فنی توسط ادارهکل راه و شهرسازی استان و ادارهکل راهداری تلاش داریم تا حداقل ۱۰ کیلومتر این مسیر به زودی تکمیل و زیر بار ترافیک رود.
وی همچنین بر لزوم ساماندهی لکههای صنعتی پاکدشت تأکید کرد و گفت: ساماندهی لکههای صنعتی بسیاری از مشکلات فعالان حوزه تولید و صنعت در شهرستان را برطرف میکند و مسیر را برای توسعه فعالیتهای تولیدی و ایجاد فرصتهای شغلی پایدار هموار میسازد.۳۱ مدرسه جدید در پاکدشت احداث میشود.
مشاور اجرایی مدیرکل آموزش و پرورش شهرستانهای استان تهران نیز در این جلسه گفت: با دستور رئیس جمهور در اهتمام به نهضت مدرسه سازی و پیگیریهای استان تهران، ۳۱ مدرسه جدید در پاکدشت احداث میشود که هماکنون ۲۴ پروژه تعیین تکلیف شده است.
سعید تاجیک اظهار کرد: واقع شدن پاکدشت در مسیر محور ترانزیتی امام رضا (ع) و وجود فرصتهای شغلی پایدار در این شهرستان موجب شده تا این بخش از استان تهران با افزایش جمعیت دانشآموزی مواجه شود از این رو، افزایش فضاهای آموزشی در اولویت شهرستان قرار دارد.
وی اضافه کرد: برای افزایش سرانه فضای آموزشی پاکدشت، احداث ۳۱ مدرسه جدید تعریف شده که تاکنون ۲۴ پروژه تعیین تکلیف شده است و با تلاش میشود تا با پیگیریهای مسئولان سایر پروژههای آموزشی نیز هر چه سریعتر به نتیجه رسد ضمن این که در این مسیر، شهرداریها نقش مهمی دارند و انتظار میرود به تعهدات خود در حوزه احداث مدارس به صورت عملیاتی وارد شوند.
این مسول با اشاره به اجرای طرحهای متعدد آموزشی در استان تهران گفت: در حال حاضر ۲۱۰ پروژه آموزشی در مناطق مختلف شهرستانهای استان تهران در حال احداث است که با تکمیل آن، بیش از ۲ هزار و ۸۰۰ کلاس درس به مجموعه کلاسهای درس استان افزوده میشود.
تاجیک سرانه فضای آموزشی شهرستانهای استان تهران را ۵.۷۹ مترمربع اعلام کرد که در مقایسه با سرانه ۵.۵۹ مترمربعی استان تهران، از وضعیت کلی مطلوب برخوردار است.
پاکدشت با ۳۵۰ هزار نفر جمعیت در ۲۵ کیلومتری جنوبشرق تهران واقع شده است.