به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، محمدرضا رضایی کوچی در حاشیه بازدید هیأت پارلمانی ایران، همزمان با هیأت ترکیه‌ای، از مرز بازرگان و منطقه آزاد ماکو، درباره مدیریت واحد مرزها گفت: برخی دستگاه‌های مرتبط با مدیریت مرزی به دستور رئیس‌جمهوری مبنی بر مدیریت یکپارچه گذرگاه‌های تجاری مرزی تمکین نکرده‌اند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: مرزهای کشور با چالش‌هایی روبه‌رو هستند که رفع آنها نیازمند اصلاحات ساختاری در نحوه مدیریت و فعالیت گذرگاه‌های مرزی است.
وی که ریاست فراکسیون نظارت بر اصناف، بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی را نیز بر عهده دارد، افزود: در بازدید از مرز بازرگان در منطقه آزاد ماکو، بر ضرورت ایجاد مدیریت واحد و یکپارچه در گذرگاه‌های تجاری مرزی تأکید کردم. میان دستگاه‌های مختلف مستقر در مرز، از جمله سازمان‌های مناطق آزاد، گمرک، مرزبانی و معاونت امور اقتصادی وزارت امور خارجه، باید هماهنگی بیشتری ایجاد شود. این در حالی است که سال گذشته، دکتر پزشکیان نیز بر یکپارچگی مدیریت در گذرگاه‌های مرزی تأکید کرده بود.
رضایی کوچی با اشاره به معطلی گاه تا یک‌ماهه کامیون‌ها در مرز بازرگان، به عنوان یکی از اصلی‌ترین مرزهای تجارت و ترانزیت کشور، گفت: بخشی از این معطلی‌ها به ناهماهنگی طرف ترکیه‌ای در صدور مجوز تردد کامیون‌ها بازمی‌گردد. نبود همکاری و هماهنگی میان نهادهای مرزی باعث می‌شود خودروهای حامل کالا، از جمله مواد غذایی، برای مدت طولانی در مقابل مرزها متوقف بمانند. این وضعیت علاوه بر هدررفت سرمایه و سوخت، در مناطق مرزی مانند ماکو به شکل‌گیری صف‌های طولانی و چند روز معطلی کامیون‌ها منجر می‌شود.
وی درباره تجهیزات رصد کامیون‌ها نیز اظهار کرد: تجهیزات موجود متناسب با نیاز و حجم تردد در مرزها نیست. به‌ویژه دستگاه‌های ایکس‌ری کامیونی که می‌توانند با افزایش سرعت و دقت، فرآیند بازرسی بار کامیون‌ها را تسهیل کنند، باید در مرزهای پرتردد، از جمله بازرگان، به تعداد بیشتری نصب و راه‌اندازی شوند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: ارتقای کیفیت تجهیزات و ایجاد پایانه‌های مرزی مدرن با امکانات رفاهی مناسب نیز برای تسریع فرآیند تجارت و کاهش زمان توقف کامیون‌ها در مرزها ضروری است.
رضایی کوچی از اقدامات انجام‌شده برای کاهش معطلی کامیون‌ها در مرز بازرگان تقدیر کرد و گفت: ایجاد سامانه نوبت‌دهی اینترنتی برای رانندگان بومی استان و استان‌های همجوار باعث شده است رانندگان در زمان مقرر به پایانه مرزی مراجعه کنند و تا حدود زیادی از معطلی آنها کاسته شود.
وی افزود: بخش عمده رانندگانی که در این سوی مرز معطل می‌شوند، یا متعلق به استان‌های دورتر هستند یا از کشور مقابل وارد ایران شده‌اند و اکنون قصد خروج دارند. برای کاهش این معطلی، باید با طرف ترکیه‌ای درباره افزایش مجوزهای تردد مذاکرات بیشتری انجام شود.