12:08 - 1405/05/26
کد خبر: 86237778
رسانه‌ها در اصلاح رفتارهای ترافیکی نقش مهمی دارند/کاهش ۲۴ درصدی جانباختگان در ایام اربعین

تهران- ایرنا- رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر اینکه حوزه مأموریتی پلیس راهور با زندگی همه افراد جامعه ارتباط مستقیم دارد، گفت: رسانه‌ها می‌توانند با همراهی و اطلاع‌رسانی هوشمندانه، نقش مؤثری در اصلاح رفتارهای غلط رانندگی، نظم‌بخشی به ترددها و کاهش تصادفات ایفا کنند.

به گزارش ایرنا، سردار سیدتیمور حسینی روز دوشنبه در نشست با خبرنگاران اظهار کرد: حوزه مأموریتی پلیس راهور یک حوزه استثنایی است؛ چرا که فارغ از هر تقسیم‌بندی، مخاطبان ما همه افراد جامعه هستند و نحوه اقدام پلیس می‌تواند مستقیم بر زندگی آحاد جامعه تأثیر بگذارد.


وی با بیان اینکه جمع کردن همه انتظارات و توقعات جامعه از پلیس و نحوه اقدام و عمل این نیرو کار سختی است، افزود: پلیس راهور در انجام مأموریت‌های خود با انواع نظرات و دیدگاه‌ها در جامعه مواجه است و باید بتوانیم وظیفه و مأموریت ذاتی خود را به درستی انجام دهیم.


رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به مأموریت اربعین امسال گفت: از قبل اعلام کرده بودیم که تأمین ایمنی ترافیک یکی از خطوط قرمز و اولویت‌های پلیس است و به واسطه وظیفه‌ای که بر عهده داریم، موظفیم با هرگونه بی‌نظمی و تخلف برخورد کنیم.


سردار حسینی ادامه داد: در این زمینه دو نگاه وجود دارد؛ یک نگاه این است که پلیس باید حضور، کنترل و برخورد با تخلفات را تقویت کند و نگاه دیگر این است که فردی از اصفهان، خراسان یا آذربایجان به سمت مرز مهران، شلمچه یا سایر مرزها حرکت کرده و در طول مسیر چند پیامک جریمه دریافت کرده است.


وی تأکید کرد: فارغ از اینکه نگاه جامعه و رویکرد مردم نسبت به مأموریت‌های پلیس چیست، مهم این است که ما بتوانیم وظیفه و مأموریت ذاتی خود را به درستی انجام دهیم.


رئیس پلیس راهور فراجا افزود: از پلیس انتظار می‌رود به عنوان بخشی از حاکمیت در حوزه نظارت بر رفتارهای ترافیکی، کاری کند که ایمنی تردد در محورهای مواصلاتی، جاده‌ها، معابر و خیابان‌های کشور به نحو شایسته تأمین شود.


حسینی با اشاره به نقش رسانه‌ها در این زمینه گفت: نقشی که رسانه می‌تواند ایفا کند، قطعاً تأثیر بسیار بالایی بر ارتقای اثربخشی و بهره‌وری اقدامات پلیس دارد.



وی خطاب به خبرنگاران و فعالان رسانه‌ای حاضر در نشست اظهار کرد: همواره در جلسات تخصصی از دوستان، اساتید و اهالی رسانه درخواست کرده‌ایم اجازه ندهند اقدامی که برای اصلاح رفتارهای غلط رانندگی ضروری است، اقدامی که برای نظم‌بخشی به رانندگی در کشور ضرورت دارد و اقدامی که می‌تواند به کاهش تصادفات منجر شود، دستمایه افرادی قرار گیرد که صرفاً به دنبال افزایش دنبال‌کننده در فضای مجازی هستند.


رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: باید با رویکردی کاملاً عقلایی و هوشمندانه، چشم‌انداز درستی برای نحوه انعکاس اقدامات پلیس و مسائل ترافیکی ایجاد کنیم تا هم مأموریت‌های ضروری پلیس به درستی انجام شود و هم افکار عمومی در جریان ضرورت این اقدامات قرار گیرد.


رئیس پلیس راهور فراجا مهم‌ترین ماموریت‌های این پلیس در ماه‌های گذشته، از کاهش حدود هشت درصدی جانباختگان تصادفات در طرح نوروزی امسال و کاهش ۲۴ درصدی جانباختگان زائران در ماموریت اربعین خبر داد و گفت: پلیس راهور در طول ماه‌های گذشته، با وجود شرایط ویژه کشور و درگیری برخی استان‌ها، ارائه خدمات به مردم را حتی برای یک روز متوقف نکرد.


سردار حسینی با اشاره به موضوع ناترازی بنزین اظهار داشت: بخشی از بی‌توجهی به مسئله مصرف سوخت، به ناترازی موجود در بنزین منجر شده است. در دنیا امروز مصرف بیش از چهار لیتر در هر کیلومتر دیگر قابل قبول نیست و نگاه و رویکرد نسبت به خودرو نیز باید متناسب با شرایط امروز تغییر کند.


وی افزود: در فاصله نشست قبلی تا امروز، ماموریت‌های سنگینی را پشت سر گذاشتیم و خدا را شاکریم که همه این ماموریت‌ها با همکاری خوب مردم و سایر دستگاه‌ها، از جمله سازمان‌های امدادی، جمعیت هلال‌احمر، سازمان اورژانس و امداد خودروها، به خوبی مدیریت شد.


مدیریت خروج جمعیت تهران در جنگ تحمیلی اخیر


رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به تجربه مدیریت ترافیکی خروج جمعیت تهران در اسفند سال گذشته گفت: برای نخستین بار، موضوع تخلیه جمعیت تهران و مدیریت ترافیکی خروج از پایتخت را تجربه کردیم و با یکطرفه کردن آزادراه‌های اطراف تهران، از جمله آزادراه تهران-پردیس، تلاش شد خروج جمعیت با کمترین مشکل انجام شود.


سردار حسینی یادآور شد: در جنگ ۱۲ روزه نیز تهران با ترافیک بسیار سنگینی مواجه شد و در مسیرهای خروجی تهران شامل تهران-شمال، هراز، فیروزکوه، تهران-ساوه، تهران-کرج-قزوین و تهران-قم، زمان بسیار طولانی برای تردد صرف می‌شد.


وی گفت: پیش از این اتفاق، چند بار این طرح را تمرین کرده بودیم و یک طرح ترافیکی بسیار دقیق توسط همکاران ما در معاونت عملیات، پلیس راه، پلیس ترافیک شهری و مرکز فرماندهی و کنترل و مرکز هوشمند مدیریت ترافیک در ستاد پلیس راهور تدوین شد.


رئیس پلیس راهور فراجا افزود: اجرای این طرح از اتلاف وقت مردم جلوگیری کرد. از سوی دیگر، شرایط جنگی با طرح نوروزی تلفیق شد و به دلیل جنس سفرها، بسیاری از شهروندان در این مدت چند بار به تهران بازگشتند و مجدداً به مقصد خود در استان‌های شمالی یا سایر استان‌های کشور عزیمت کردند.

کاهش حدود ۸ درصدی جانباختگان تصادفات نوروزی
سردار حسینی با بیان اینکه طرح نوروزی امسال از نظر نوع و شرایط سفرها، طرحی استثنایی بود، اظهار کرد: بر اساس آمار پزشکی قانونی، در طرح نوروزی امسال با نزدیک به هشت درصد کاهش جانباختگان تصادفات مواجه بودیم.


وی به مراسم وداع و تشییع رهبر شهید نیز اشاره کرد و گفت: این مراسم از نظر ترافیکی شرایط کاملاً ویژه‌ای داشت و نیازمند برنامه‌ریزی بسیار دقیق بود. این برنامه در تهران و همچنین استان‌های قم و خراسان رضوی و شهرهای قم و مشهد اجرا شد و از نظر مدیریت ترافیک، به شکل مطلوبی مدیریت شد.


رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در این مدت، علاوه بر مدیریت ترافیکی در تهران و محورهای منتهی به پایتخت، محورهای منتهی به قم و مشهد نیز تحت مدیریت قرار گرفت و پس از آن نیز طرح تابستانی و سایر ماموریت‌های ناشی از شرایط جنگی اجرا شد.


توقف خدمات مردم حتی برای یک روز ممکن نبود


سردار حسینی با تاکید بر ضرورت استمرار ارائه خدمات به مردم گفت: با وجود اینکه چند استان کشور به شدت درگیر جنگ بودند و استان‌های غرب و شمال غرب و همچنین استان‌های جنوبی شرایط ویژه‌ای داشتند، اجازه نداشتیم حتی یک روز ارائه خدمات به مردم متوقف شود.


وی افزود: در استان‌هایی مانند کردستان، کرمانشاه و هرمزگان، تلاش کردیم خدمات پلیس راهور استمرار داشته باشد و در همین راستا، طراحی و ایجاد خودروهای خدمات سیار تعویض پلاک اقدام بسیار خوبی بود که توانست ارتباط میان پلیس و مردم را حفظ کند.


رئیس پلیس راهور فراجا گفت: افرادی که نیاز داشتند فرآیند نقل و انتقال و تعویض پلاک خودروهای خریداری یا فروخته‌شده خود را به سرعت انجام دهند، از این خدمت بهره‌مند شدند.


سردار حسینی به هماهنگی با سازمان‌های ذی‌ربط اظهار داشت: به مردم اعلام کردیم که هیچ‌کس نگران انقضای اعتبار و مدت زمان وکالت‌نامه‌های خود نباشد و تا پایان خردادماه، بدون توجه به تاریخ انقضای وکالت‌نامه، خدمات مربوط به نقل و انتقال و تعویض پلاک انجام شد.


وی از برنامه‌های جدید پلیس در حوزه شماره‌گذاری خبر داد و گفت: نمی‌خواهم درباره اقداماتی که در دست بررسی است و به‌زودی قرار است انجام شود، صحبت کنم اما به موضوع امضای دیجیتال در حوزه ارائه خدمات شماره‌گذاری اشاره می‌کنم که جزئیات آن پس از آغاز اقدامات، اطلاع‌رسانی خواهد شد.
ئیس پلیس راهور فراجا افزود: این اقدامات می‌تواند به شکل قابل توجهی در ارائه خدمات مناسب‌تر به مردم در حوزه شماره‌گذاری و نقل و انتقال خودرو کمک کند.


سردار حسینی با اشاره به شرایط کشور پس از آغاز جنگ و شهادت رهبر شهید گفت: از ابتدای جنگ، موضوع تجمعات خیابانی نیز به ماموریت‌های پلیس راهور اضافه شد و در همه شهرهای کشور و نقاط مختلف، ایجاد نظم و ایمنی ترافیکی در محل تجمعات در دستور کار همکاران ما قرار گرفت.


وی افزود: این موضوع به عنوان یک ماموریت خاص از ابتدای جنگ تا امروز ادامه داشته و تا زمانی که این شرایط وجود داشته باشد، پلیس راهور این ماموریت را انجام خواهد داد.


۲۴ درصد جانباختگان زائران اربعین کاهش یافت


رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به ماموریت اربعین اظهار داشت: در ماموریت اربعین، با افزایش ترددها در استان‌های مرزی مواجه بودیم و با تلاش همکاران در پلیس راه و پلیس ترافیک شهری در استان‌های مرزی و مسیرهای منتهی به مرزها، تا پایان ماموریت اربعین، یعنی از ابتدای ماه صفر تا ۲۲ صفر، شاهد کاهش ۲۴ درصدی جانباختگان زائران در تصادفات بودیم.


سردار حسینی با اشاره به آسیب دیدن برخی زیرساخت‌های حمل‌ونقل در استان‌های جنوبی، به‌ویژه هرمزگان، گفت: در این استان شاهد اصابت و آسیب به تعدادی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل از جمله تونل و پل بودیم که بازگشایی تونل آسیب‌دیده و پل‌هایی که به هر شکل دچار آسیب شده بودند، در مدت ۲۴ ساعت انجام شد.


وی اقدام سازمان راهداری و همچنین حضور به‌موقع پلیس راه در این حوادث را مهم دانست و افزود: اگر اقدام به‌موقع پلیس راه استان هرمزگان و حضور سریع همکاران در محل حادثه نبود، ممکن بود چند نفر از هموطنانمان جان خود را از دست بدهند.


رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همکاران پلیس راه به‌سرعت در محل حاضر شدند و دهانه تونل که از هر دو طرف مسدود شده بود را به اندازه‌ای باز کردند که امکان خروج یک نفر فراهم شود و از وقوع حادثه‌ای بزرگ‌تر جلوگیری شد.


نجات بیش از ۳۰ مسافر زن از آتش‌سوزی اتوبوس در تونل پل زال


سردار حسینی با اشاره به دو حادثه مهم در استان لرستان گفت: یکی از این حوادث در جریان چند روز مراسم وداع و تشییع و دیگری در زمان ماموریت اربعین رخ داد.


وی درباره حادثه نخست اظهار داشت: یک دستگاه اتوبوس از مبدا خوزستان و با مقصد تهران برای شرکت در مراسم وداع و تشییع در حرکت بود که بیش از ۳۰ نفر از مسافران آن را بانوان استان خوزستان تشکیل می‌دادند.


رئیس پلیس راهور فراجا افزود: این اتوبوس در یکی از تونل‌های مسیر پل زال به سمت خرم‌آباد، در محور اندیمشک-خرم‌آباد، حدود ساعت سه تا سه‌ونیم بامداد دچار حریق شد.


سردار حسینی ادامه داد: خوشبختانه نیروهای پلیس راه که در حال گشت‌زنی بودند، در همان لحظه متوجه دود و آتش داخل تونل شدند. حتی رئیس پلیس راه استان نیز متوجه این حادثه شد و بلافاصله نیروها وارد تونل شدند.


وی گفت: نیروهای پلیس مسافران را از اتوبوس خارج و به بیرون از تونل منتقل کردند. رئیس پلیس راه استان به دلیل استنشاق دود شدید حتی در گفت‌وگویی که با او داشتم، به‌شدت سرفه می‌کرد و قادر به صحبت کردن نبود.


سردار حسینی تاکید کرد: اگر این حضور و ورود نیروهای پلیس در آن زمان طلایی اتفاق نمی‌افتاد، تعدادی از مسافران ممکن بود طعمه حریق شوند و سایر افراد نیز به دلیل شدت دود در محیط بسته تونل، حتماً در معرض خفگی قرار می‌گرفتند.


وی افزود: خدا را شاکریم که حضور به‌موقع و فرشته‌گونه همکاران پلیس راه مانند فرشته نجات موجب شد حتی یک نفر نیز آسیب نبیند و خون از دماغ کسی نیاید.


رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به حادثه مشابه دیگری در ایام اربعین گفت: در این حادثه نیز حضور به‌موقع تیم‌های گشت پلیس راه موجب شد سرنشینان یک اتوبوس که به دلیل نقص فنی دچار حریق شده بود، به‌موقع و به سلامت تخلیه شوند.


سردار حسینی اظهار داشت: خوشبختانه در این حادثه نیز اتفاق یا به تعبیر بهتر فاجعه‌ای رخ نداد و مسافران اتوبوس سالم از محل خارج شدند.
هنوز خودرویی در مرکز آزمون تصادف تست نشده است


رئیس پلیس راهور فراجا در پاسخ به این سوال آیا راه اندازی مرکز آزمون تصادف، اینکه تستی در این مرکز انجام شده است گفت: این مرکز آرزوی دیرینه پلیس بود که سال گذشته با حضور معاون رییس جمهور افتتاح و به بهره برداری رسید.


وی افزود: در این آزمایشگاه، خودرو با سرعت مشخص و با قرار دادن آدمکهایی به عنوان راننده و سرنشینان جلو و عقب، مورد آزمون قرار می‌گیرد تا مشخص شود، در صورت تصادف، جان سرنشینان محفوظ می‌ماند یا خیر؛ اما البته این آرزو برآورده شد البته تا امروز حتی یک خودرو در این مرکز مورد آزمایش قرار نگرفته است.


سردار حسینی از سازمان‌های متولی خواست تا نسبت به اجرای این الزام قانونی حساسیت لازم را نشان دهند ادامه داد: ایمنی خودرو دو کارکرد دارد که نخست سامانه‌های فعال که مانع وقوع تصادف می‌شوند و همچنین سامانه‌های غیر فعال که هنگام سانحه از راننده و سرنشینان محافظت می‌کنند.